लखनऊ-दिल्ली हाईवे पर ओवरब्रिजों का निर्माण कार्य फिर शुरू

तिलहर। लखनऊ-दिल्ली राष्ट्रीय राजमार्ग पर सफर करने वालाें के लिए पांच वर्ष बाद अच्छी खबर आ रही है। राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित निर्माणाधीन तिलहर, बंथरा और कटरा के ओवरब्रिजों के निर्माण का कार्य शुरू हो गया है। हुलासनगरा रेलवे क्रॉसिंग ओवरब्रिज के निर्माण का कार्य भी शुरू किया जा रहा है। शुरूआती दौर में ब्रिज के साइड में लगे पैनल को जेसीबी मशीन से निकालकर साइड की मिट्टी हटाकर दोबारा पैनल को लेवल में करके साइड की मिट्टी को भरने का काम शुरू कर दिया गया है। संभवत: जनवरी माह तक ओवरब्रिज के निर्माण का कार्य पूर्ण कर लिया जाएगा। ओवरब्रिज निर्माण होने से शीघ्र ही लोगों को राहत मिल सकेगी।

लखनऊ-दिल्ली राष्ट्रीय राजमार्ग पर बरेली से सीतापुर के बीच सड़क निर्माण का कार्य वर्षों से लंबित है। लगभग 10 वर्ष पहले तिलहर में हाईवे निर्माण का कार्य शुरू किया गया था, लेकिन एरा कंपनी के दिवालिया हो जाने से काम बंद हो गया। यहां पर पिछले पांच सालों से आधे अधूरे ओवरब्रिज का कार्य लंबित है तथा सड़कों का निर्माण भी आधा अधूरा होने से तमाम दुर्घटनाएं प्रतिदिन हो रही है। इधर, लगभग एक सप्ताह से ओवरब्रिज पर काम की शुरुआत हुई है। तिलहर बाईपास चौराहे पर स्थित निर्माणाधीन ओवरब्रिज पर काम करा रहे राज कॉरपोरेशन लिमिटेड मैनपुरी के इंजीनियर विजयपाल सिंह, नवीन भारद्वाज और राहुल कुमार ने बताया की तिलहर, कटरा और बंथरा स्थिति निर्माणाधीन ओवरब्रिज के निर्माण का कार्य कंपनी के माध्यम से शुरू कर दिया गया है। एनएचएआई से कंपनी को ठेका मिला है। कटरा से शाहजहांपुर तक निर्माणाधीन ओवरब्रिज के निर्माण की शुरुआत कर दी गई है। हुलासनगरा रेलवे क्रॉसिंग ओवरब्रिज का काम भी शुरू किया जा रहा है। बताया कि तिलहर, कटरा और बंथरा ओवरब्रिज निर्माण के लिए कंपनी की टीमें गठित करके काम शुरू कर दिया गया है।
जेसीबी से चल रहा काम, बारिश से हो रही दिक्कत
इंजीनियर विजय पाल सिंह ने बताया कि शुरूआती दौर में ओवरब्रिज के दोनों साइडों में मिट्टी को रोकने के लिए लगाए गए पैनल हटाए जा रहे हैं, क्योंकि लगाए गए पैनल लेवल से आउट हो गए हैं। पैनल के समीप मिट्टी की खुदाई करके प्रत्येक पैनल को निकालकर अलग किया जा रहा है। इसके बाद लेवल निकालकर दोबारा पैनल लगाकर बाद में साइड से मिट्टी का भराव किया जाएगा। जेसीबी मशीनें लगाकर मिट्टी की खुदाई और पैनल को हटाने का काम किया जा रहा है। इसके बाद अतिरिक्त मिट्टी डालकर सड़क के लिए मिट्टी की लेयर तैयार की जाएगी। फिलहाल पड़ी हुई मिट्टी को समतल किए जाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। बताया कि मिट्टी डालने के बाद गिट्टी को बिछाया जाएगा। इसके बाद पत्थर डालकर उसके ऊपर कोलतार बजरी का लेयर करके सड़क तैयार की जाएगी। बताया कि बारिश के कारण काम में बाधा हो रही है। मिट्टी की खुदाई करने के बाद बारिश हो जाने पर पानी भर जाता है उसे निकालने के बाद दोबारा काम शुरू हो पाता है, इसलिए काम में कुछ विलंब हो रहा है। बताया कि जनवरी तक ओवरब्रिज के निर्माण कार्य संभवत: पूरे कर लिए जाएंगे। कंपनी के डायरेक्टर बीआर सिंह ने निर्माण कार्य को तीव्र गति से पूरा करने के निर्देश दिए हैं।